北京老年代步车明年1月禁行,老年人出行怎么办?

发表于 2023-06-24 20:02 发布者:admin 浏览:115
  现代人的出行,几乎都会依赖于交通工具,而随着科技的发展,呈现的交通工具种类非常多,公共交通有地铁、公交车、轻轨等就不说了,私人代步出行,也有汽车、摩托车、电动车、电

   现代人的出行,几乎都会依赖于交通工具,而随着科技的发展,呈现的交通工具种类非常多,公共交通有地铁、公交车、轻轨等就不说了,私人代步出行,也有汽车、摩托车、电动车、电动三轮车、低速四轮车等车型,不同的车型,对应不同人群的需求。

   比如低速电动三轮、四轮车,对应的就是一些老年人的出行接娃需求,它发展已经有十来年左右的时间,不完全统计,也有近千万左右的保有量,但是,作为老年代步车,它在多地已经明确禁止上路,比如北京在2021年7月12日发布的《关于加强违规电动三四轮车管理的通告》,明确2024年1月1日起,老年代步车这类违规三四轮车,将禁止上路。

   除了北京,包括安徽、河南、山东、湖南等多地,其实都有针对于老年代步车严管禁行的措施,那么,问题来了,老年代步车禁行,不代表老年人用车需求就同时消失,所以,不少人都为老年人如何出行“出谋划策”,比如,人民日报就发布文章:老年代步车即将退场,老年人出行需求如何填补?

   作为电动车行业的小行家认为,完全寻找比老年代步车更适合老年人的交通工具,几乎没有可能性了,老年代步车之所以普及,是因为在电动车管理政策没有规范下的“钻空子”,但即便如此,替代品还是有的,目前已经出现3种替代方案,都是合法合规上路,交警不会管,作为老年人,可以了解一下。

   1、 符合新国标的电动自行车,想要低门槛出行,不想考取驾照,电动自行车应当是首选替代老年代步车的方案,它价格一般在1500~2000元,续航50~100公里,可以接娃,实用性还是不错的,但选择电动自行车,一定要选择符合国际标准,满足以下条件。

   具有脚踏骑行能力

   具有电驱动或电助动动能

   电驱动行驶时,最高设计车速不超过25km/h

   装配完整的电动自行车的整车重量小于或等于55kg

   蓄电池标称电压小于或等于48V

   电动机额定连续输出功率小于或等于400W

   小行家点评:优势在于门槛低、更实惠、满足代步接娃需求,缺点在于舒适性差,没有全封闭空间,不允许加装遮阳伞,刮风下雨、寒冬酷暑出行不舒适。

   2、 人力三轮车,如果想要门槛低,但同时体力不错,人力三轮车是不错的替代品,在许多禁止老年代步车的地方,三轮车在道路上也是偶尔可以看到的,此外,类似永久、飞鸽品牌,还推出助力型三轮车,只需要一点点辅助动力,就能轻松骑行,并没有我们想象的那样,三轮车那么耗费体力。

   小行家点评:优势在于稳定性更好,相比较电动自行车,三轮设计不用担心摔倒、翻车的顾虑,而且有不错的储物空间,代步接娃都可以,缺点在于,毕竟需要体力,不适合长距离的出行。

   3、 三轮摩托车和轻便摩托车,虽然相比以上2种交通工具,这一类车型门槛高一些,但它们毕竟是可以合法上路,区别于老年代步车不能上路,同样是一个不错的替代方案,但使用这类车,有几点要注意。

   (1) 购买合规的产品,需要购买产品在工信部目录,当地目录的车型,否则属于非标车,就和老年代步车一样,不能上路了。

   (2) 驾驶员需要驾照,这是非常重要的一点,三轮摩托车需要D驾驶证,轻便摩托车可以考取D、E、F驾驶证之一。

   针对于需要驾照这一点,小行家多唠叨一下,不是所有驾照,老年人都可以考取的,摩托车的D和E驾照,年龄60岁以内可以直接申请,超过60周岁在70周岁以下,可以通过三力测试申请,而超过70周岁的老年人,是不可以申请报考的。

   小行家点评:优势是车辆时速、动力会更强劲,三轮摩托车也都有车篷,可以遮风挡雨,是合规上路车型,缺点是门槛高,要驾照。

   以上就是目前出现适合于老年人选择的代步出行和接娃的交通工具,小行家也简单分析了优劣势,各位可以根据自己的需求,进行选择,这些都是合规车车型,遵守交规上路,交警不会管。那么,您会怎么选?也欢迎大家评论交流。

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